Vocación y pasión por volar escrito en mayúsculas. Ese es el denominador común de los tres protagonistas de esta historia: Ron Akana, Bette Nash e Iris Peterson han surcado los vientos por todo el mundo durante nada más y nada menos que seis décadas.
Entre los tres suman millones de millas velando por la seguridad de los pasajeros a bordo de un avión y han visto en primera persona cómo ha ido evolucionando el sector de la aviación desde finales de los 40 y los 50.
La primera de ellos en comenzar su carrera como auxiliar de vuelo fue Iris Peterson en 1946 en la compañía United Airlines y recibió con una sonrisa a cada uno de los pasajeros que atendió hasta los 85 años, después de 61 años de carrera.
Iris Peterson nació ocho años antes de que Ellen Church se convirtiese en 1930 en la primera mujer en ser azafata de vuelo. Desde entonces, las mujeres ocuparon de forma mayoritaria estos puestos. Esta tendencia fue tan habitual que en 1949, Ron Akana fue uno de los primeros hombres en ser auxiliar de vuelo en la ruta entre el continente americano y Hawaii. Akana fue TCP durante 63 años y se jubiló, al igual que Iris Peterson, con 85 años.
Con un currículum igual de extenso que sus dos compañeros de profesión, Bette Nash inició su carrera en 1957 en Eastern Airlines y continúa en la ruta Washington-Boston de American Airlines, después de haber cumplido los 80 años, convirtiéndose, probablemente, en la TCP más veterana.
Vocación y pasión por volar escrito en mayúsculas. Ese es el denominador común de los tres protagonistas de esta historia: Ron Akana, Bette Nash e Iris Peterson han surcado los vientos por todo el mundo durante nada más y nada menos que seis décadas.
Entre los tres suman millones de millas velando por la seguridad de los pasajeros a bordo de un avión y han visto en primera persona cómo ha ido evolucionando el sector de la aviación desde finales de los 40 y los 50.
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