CRD Child Restraint Device

CRD Child Restraint Device
Según la OPS 1.730 está permitido el uso de CRDs, o dispositivo de sujeción para niños, a bordo. Los CRDs se utilizan en sustitución de los cinturones canguro y durante todo el vuelo, incluido despegue y aterrizaje. ESTAN HOMOLOGADOS PARA EL VUELO TODOS AQUELLOS CERTIFICADOS PARA USAR EN  COCHES, este punto lo regula la normativa ECE Regulation R44/03 (ECER44 03 o la ECE-R44 04).Es  una de una normativa universal, que indica que la sillita es válida para todo tipo de vehículo, hoy en día en Europa solo se permite el uso y se comercializan estas sillas homologadas, todas llevan una etiqueta blanca o naranja adherida, con la letra E y una numeración que debe comenzar por “03″ o “04″.
Debe ir en asiento de ventanilla y NUNCA en salida de emergencia ni en las filas inmediatas a esta. Puede ir colocada tanto mirando hacia Cockpit como de espalda a este (forward/rearward Racing).
Para colocarla correctamente, se pasa el cinturón del asiento de pasaje alrededor de la silla y se ajusta. La hebilla del cinturón debe estar lo más centrada posible y accesible para poder abrirla y cerrarla fácilmente.
Se recomienda que solo viaje un CRD por fila de asientos, en el caso de una familia viajando con dos CRDs, siempre habrá un adulto sentado en la misma fila que los dos bebes. 
También está permitido que un adulto viaje con dos bebes, siempre y cuando, uno de ellos vaya en una silla CRD. Los “infants” en CRDs se contabilizaran como CHILD, no como bebé.
Recordad que si se enciende el aviso de cinturones, ya sea por turbulencia o descenso, los bebes deben tener el cinturón abrochado, ya sea el canguro o el del CRD.