PROCEDIMIENTO DE SUMINISTRO DE O2 A UN PAX
09/12/2013PROCEDIMIENTO DE SUMINISTRO DE O2 A UN PAX 1. Comprobamos constantes vitales (pulso y respiración). Si no respira o no tiene pulso realizaremos RCP. 2. Nos colgamos la botella de O2 y conectamos la mascarilla en la toma HI. (Comprobar manómetro zona roja, 1500-1800psi). Acomodamos la zona, un compañero puede despejarnos la zona de pasaje, para mayor amplitud y avisará a cockpit de que vamos a proceder a Suministrar O2, cockpit encenderá la señal de Fasten Seat Belt para reducir el movimiento del pasaje y se dará la voz correspondiente a los pax. Evitar encender hornos y equipos eléctricos durante el suministro de O2. 3. Antes de comenzar a suministrar O2 al pax, comprobamos que las vías aéras no están obstruidas, limpiamos restos de maquillaje, sudor, etc… y le aflojaremos las prendas que pudiesen oprimirle. 4. Abriremos la toma de O2, en sentido contrario a las agujas del reloj y muy lentamente para evitar una congelación del O2. 5. Comprobamos que el O2 fluye (mediante el visor verde de la bolsa o por su inflado) le colocamos la MASK al pax. 6. Cuando se esté recuperando cambiaremos las Mask a toma LOW (no cerramos el flujo de O2). 7. Comprobamos periódicamente el manómetro y no dejamos que se vacíe (-500 psi) (SENTIDO COMÚN!) 8. Cuando el pax esté Ok, cerramos paso de O2 y comprobamos mediante el chequeo del manómetro que no tiene ninguna pérdida. Ø Se recomienda controlar el tiempo de suministro de O2. Ø En caso de escape de O2. Metemos la botella en un lavabo abierta con una MASK en cada toma, para que se descargue por completo, y el baño lo cerraremos y blocaremos, incluso deberíamos tapar con mantas posibles aberturas para evitar la salida del O2 del LAV. Chequeo de la botella de O2: - High 4L/min. Low 2L/min. - Manómetro zona roja (1500-1800 psi). - Alojamiento y anclaje. - 2 Mask x botella. - Cinta para colgarlo. - Precinto. - Salidas claramente señalizadas HI/LOW.
