La responsabilidad de los TCPs en la Semana Europea para la Seguridad y Salud en el Trabajo

Entre el 25 y el 31 de octubre se celebra la Semana Europea para la Seguridad y Salud en el Trabajo promovida por la Agencia Europea para la Seguridad y la Salud en el Trabajo (EU-OSHA). Una materia que los tripulantes de cabina de pasajeros tienen presente constantemente en su esquema mental y en sus dinámicas laborales desde el primer día que entran en una escuela para obtener su titulación de TCP.

En una efeméride como la que se desarrolla esta semana hay que tener en cuenta que la tripulación de un avión se preocupa de su propia seguridad y salud constantemente, pero no de manera prioritaria. Las azafatas y los auxiliares de vuelo tienen responsabilidad sobre la salud de los pasajeros y deben ejercerla de forma prioritaria. En su rutina profesional el concepto de seguridad lo tienen más interiorizado que ningún otro, porque es una constante en la programación lectiva mientras estudian y el eje central de todos los protocolos que deben tener en cuenta mientras ejercen su trabajo dentro de un avión.

Las medidas de seguridad en la aviación son unas de las más estrictas y están constantemente en revisión y actualización. Los tripulantes de cabina de pasajeros realizan un briefing antes de cada vuelo para asignar las funciones, responsabilidades y zonas de actuación de cada uno, desde la configuración y de las partes del avión, el chequeo del material de emergencia a las características especiales de los pasajeros y su correcta disposición en los asientos Una vez dentro del aparato deben realizar exhaustivos controles en la cabina para comprobar que todo funciona correctamente y mantenerse alerta durante el embarque de los pasajeros para cerciorarse de que no sucede nada fuera de lo común que pueda comprometer la seguridad del vuelo.

Durante las fases críticas de despegue y aterrizaje mantiene la concentración para verificar que la situación del vuelo se ajusta a la normalidad, repasando los protocolos de actuación para actuar lo más rápido posible si se diese una situación de emergencia. La seguridad del pasaje, y la de ellos mismos, dependerá de la agilidad y de la rapidez con la que intervengan en caso de que suceda un imprevisto.

Los contenidos lectivos homologados por AESA contemplan de forma escrupulosa un amplio abanico de supuestos y protocolos de seguridad que los TCPs deben conocer y superar en un examen. En este artículo hemos hablado de los protocolos regulares, los que se efectúan cuando el vuelo se desarrolla con normalidad. Pero, ¿cuáles son los protocolos de seguridad que debe seguir un TCP en caso de emergencia? Será en el siguiente capítulo, publicado el próximo jueves 28 de noviembre