Aviación y Meteorología: ¿Sabes qué es un spoiler?

13/02/2013

Para desacelerar el avión en vuelo no basta con quitarle la potencia a los motores, ya que debido a la gran masa del avión, todavía se conserva una fuerte inercia que tenemos que vencer. Además, en ocasiones, en los descensos se adopta un gran ángulo que provoca una aceleración. Para solucionar esto, los aviones cuentan con frenos de vuelo (speed breaks), también llamados frenos aerodinámicos. Los spoilers son superficies móviles situados en el extradós del ala y se accionan levantándose y provocando así una gran resistencia aerodinámica. En ocasiones también se levantan en vuelo para ayudar en los giros del avión. En los aterrizajes, una vez que el avión toma contacto con la pista, son vitales para evitar cualquier incidencia en la sustentación,  para evitar el efecto rebote o del viento. También es importante crear una gran resistencia para ayudar a frenar el avión en el comienzo de carrera de aterrizaje, para luego comenzar a desacelerar con los frenos de las ruedas y los reversores de empuje de los motores. Ahora ya puedes fijarte en el movimiento de los spoilers. ¿Tienes algún vuelo  próximamente? ¡Pide ventanilla y ya nos contarás!